Por que os custos de conserto de ar condicionado estão ficando tão caros

Os custos de reparo do ar-condicionado estão aumentando para unidades mais antigas!

Como a maioria de nós já sabe, o custo de ter um trabalho de manutenção realizado em nosso ar condicionado nunca é barato, mas está longe de onde está indo, tornando a manutenção do nosso A / C ainda mais importante.

Muitos proprietários de casas hoje estão usando um sistema de ar condicionado central que funciona com um refrigerante chamado R-22. Não há problema até você descobrir que há um vazamento no sistema e ver a conta do refrigerante que foi colocado no sistema. Talvez seja isso que o está fazendo lendo agora, tentando encontrar uma resposta para o motivo pelo qual você acha que foi apenas retido pelo seu técnico de HVAC.

Não posso falar sobre os custos das ligações ou dos custos trabalhistas, mas quanto ao R-22, não é culpa dele e você não está sozinho. Essa tendência vai piorar com o tempo e, eventualmente, você vai estar comprando um sistema 410a para substituí-lo. Isso não é um acidente e com o dinheiro que você gastaria para manter a unidade R-22, não faria sentido esticar o inevitável.

Vamos dar uma olhada no que, quando, por que e em quanto a eliminação do R-22 está fazendo seus custos de conserto de ar condicionado dispararem.

É hora de atualizar sua unidade A / C?

O que é R-22?

Como mencionei, R-22 (também conhecido como Freon) é um refrigerante usado em ar condicionado. Os refrigerantes são especiais por causa de seus pontos de ebulição extremamente baixos quando sob certas pressões. Poupando a ciência, isso é necessário para tornar o ar condicionado possível, entre outros usos para os CFCs. (propelentes, aerossóis, etc ...)

No entanto, há um problema com os CFCs.

Por que o R-22 é prejudicial e está sendo eliminado?

R-22 é um CFC. (Clorofluorocarbono = Cloro + Flúor + Carbono) O problema com isso é que quando os CFCs atingem a atmosfera, eles começam a destruir o Ozônio (O₃) roubando sua estrutura molecular. Ver que o ozônio é o tipo de camada atmosférica protetora que nos protege de grande parte da luz ultravioleta do sol, isso não é uma coisa boa.

Por outro lado, 410a é um HFC. (Hidrofluorocarbono = Hidrogênio + Flourina + Carbono) A estrutura molecular de um HFC não reage com o ozônio como o CFC. Não há "roubo" ocorrendo entre os 2 porque os HFCs são menos estáveis ​​e tendem a "quebrar-se" antes de atingir a camada de ozônio.

Claro, como todos sabemos, quando algo começa a se tornar raro, torna-se caro. Com a eliminação do R-22, se o seu A / C estiver usando, espere que os custos de reparo do ar condicionado se tornem cada vez mais irracionais.

410a - O novo refrigerante para A / C

Os sistemas 410a (substituição do refrigerante HFC para o R-22) já existem há algum tempo, mas o custo é muito mais acessível do que costumava ser. Com um refrigerante mais seguro, classificação de eficiência muito mais alta e ... ah sim, aprovação da EPA, os sistemas 410a são o "Novo Cool".

NOTA: A eficiência do A / C é avaliada pela SEER (Classificação Sazonal de Eficiência Energética). A classificação SEER mais baixa no mercado hoje é 13, com 20 sendo a mais alta até agora. Uma classificação de 15 ou mais qualifica você para uma redução de impostos.

Por que o R-22 custa tanto?

Tal como acontece com muitos outros produtos (ou seja, R-12 quando foi eliminado), quando o fornecimento diminui e a demanda aumenta, o custo também aumenta. Nesse caso, o custo do R-22 disparou nos últimos anos devido à eliminação gradual da produção do R-22. Uma jarra de 30 galões de R-22 que custava aproximadamente US $ 100 alguns anos atrás agora está custando quase US $ 350. ($ 12 por / lb)

O Protocolo de Montreal é o acordo internacional que estabelece o plano para eliminar CFCs e HCFCs. Nos EUA, isso é mantido pela EPA por meio da Lei do Ar Limpo. A partir de hoje, o cronograma de eliminação gradual se parece com este:

Quanto custará o R-22 no futuro?

Especula-se que o custo do R-22 aumentará cerca de 5% ao ano até que seja totalmente eliminado. Eu diria que esta é uma estimativa segura com base no que vi até agora e no que aconteceu com o custo do R-12 quando ele foi banido. Nos últimos anos, o custo do R-22 aumentou bem mais de 100% e, na minha opinião pessoal, não governamental e não profissional, não ficarei chocado se um jarro de 30 galões de refrigerante estiver em $ 500 no próximo alguns anos.

ATUALIZAÇÃO: Desde que este artigo foi escrito, o R-22 atingiu quase US $ 500 por jarro conforme projetado. Uau!

A maioria de nós possui sistemas de ar condicionado R-22

Então, o que tudo isso significa?

Bem, para aqueles de vocês que já possuem sistemas operacionais 410An ... realmente nada. Para aqueles de nós com sistemas R-22, significa começar a economizar para o seu novo sistema 410A. As taxas de serviço em que você incorrerá ao adicionar refrigerante a uma unidade R-22 nos próximos anos podem ser extremas e você ainda estará preso à mesma unidade antiga. Sem mencionar que você terá que gastar dinheiro consertando o vazamento, para não ter que adicionar R-22 todo ano.

Não tire proveito de

Se você está sendo informado de que precisa completar seu sistema anualmente, você está sendo enganado, a menos que seja informado sobre o vazamento e concorde em não repará-lo (o que não é aceitável pelos padrões da EPA em ar condicionado central residencial e licenciamento).

Um A / C é um sistema selado e o refrigerante não estraga. Você só deve precisar adicionar refrigerante se tiver um vazamento e, se houver um vazamento, deverá ser reparado. Além disso, se não houver nenhum problema com o A / C, não deixe o técnico conectar medidores desnecessariamente. Cada vez que esses medidores vão para o seu sistema, eles roubam pequenas quantidades de refrigerante dele.

Agora você sabe...

Portanto, se este artigo deu a você uma ideia para um investimento futuro (para o qual você teria que estar licenciado) ou apenas o preparou para o que está por vir no mundo do HVAC, espero que tenha sido útil e ajudado a entender o que está acontecendo com o custo dos reparos do A / C.

Saiba mais sobre o seu sistema de ar condicionado

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  Os condensadores de ar condicionado são uma causa comum de avarias no A / C e são muito simples de substituir. Este hub dirá a você como localizar a substituição correta e fazer esse rápido reparo do A / C.

buscador de caminhos do Colorado em 14 de junho de 2012:

Bem, você me fez pensar que tipo de AC eu tenho. A casa tem pouco mais de oito anos agora, e o ar-condicionado foi colocado de novo quando a compramos. Espero, no entanto, ter o velho R-22. Não temos problemas no momento, mas pelo menos isso me ajuda a saber o que esperar quando chegar a hora.

Adoro como seus hubs me ajudam a falar com inteligência sobre essas coisas quando elas aparecem. Descobri que tenho muito mais sucesso com o pessoal de reparos e vendas quando tenho pelo menos uma vaga noção do que estou falando.

Maravilhosamente útil, como sempre!

Dan Reed (autor) em 13 de junho de 2012:

Obrigado Marcy. Existem algumas coisas novas no mercado e estou feliz que pelo menos tenham tentado fazer algo a respeito. Infelizmente, é a frequência com que os vazamentos são deixados sozinhos para o negócio residual.

Marcy Goodfleisch do Planeta Terra em 12 de junho de 2012:

Uau - esta é uma notícia interessante. Acabei de receber uma chamada de serviço e eles adicionaram R-22 (lembro que tinha um número - acho que era isso) e então ele colocou algo no sistema para consertar o vazamento. Mas não tenho certeza se chamaria isso de 'consertar' o vazamento. Parecia que só iria desacelerar ou desligar. Estou esperando um novo sistema, mas espero obtê-lo por meio do meu programa de garantia. Que também tem problemas. .

Ótimo hub, como sempre!

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